{"id":25332,"date":"2023-08-09T10:28:46","date_gmt":"2023-08-09T08:28:46","guid":{"rendered":"https:\/\/tesoroyachtsbalear.com\/?p=25332"},"modified":"2023-09-07T10:50:24","modified_gmt":"2023-09-07T08:50:24","slug":"energia-sostenible-el-futuro-tambien-en-la-industria-nautica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tesoroyachtsbalear.com\/fr\/erneuerbare-energien-die-zukunft-auch-in-der-nautischen-branche\/","title":{"rendered":"L’\u00e9nergie durable – l’avenir aussi dans l’industrie maritime ?"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

L’\u00e9nergie durable – l’avenir aussi dans l’industrie maritime ?<\/p>\n

\"1<\/p>\n

C\u2019est une question \u00e0 laquelle personne n’a pu \u00e9chapper ces derni\u00e8res ann\u00e9es, pas m\u00eame l’industrie nautique. Combien de temps encore pouvons-nous exploiter notre plan\u00e8te, quand nous arr\u00eater et comment modifier notre empreinte sur la terre sans renoncer compl\u00e8tement \u00e0 notre confort et \u00e0 notre luxe ? Une chose est s\u00fbre : \u00e0 long terme, les v\u00e9hicules \u00e0 combustion interne n’ont aucun droit moral d’exister dans nos loisirs.<\/p>\n

\"7<\/p>\n

Commen\u00e7ons par les sources d’\u00e9nergie \u00e0 notre disposition.<\/p>\n

Les sources d’\u00e9nergie renouvelables sont le vent, l’eau, le soleil, la biomasse et l’\u00e9nergie g\u00e9othermique.<\/p>\n

Le d\u00e9veloppement de la production d’\u00e9lectricit\u00e9 et de chaleur \u00e0 partir de ces sources est un pilier central de la transition \u00e9nerg\u00e9tique. En fait, leur part dans les centrales \u00e9lectriques \u00e9tablies ne cesse de cro\u00eetre.<\/p>\n

\"6<\/p>\n

Pour permettre un changement \u00e0 long terme et aller de l’avant en toute conscience, le vent, l’eau et le soleil sont particuli\u00e8rement importants. Ces syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques neutres en termes de gaz \u00e0 effet de serre produisent de l’\u00e9lectricit\u00e9 et constitueront \u00e0 l’avenir la principale forme d’\u00e9nergie renouvelable.<\/p>\n

\"4<\/p>\n

Les secteurs des transports et du chauffage s’appuient de plus en plus sur ces trois piliers, tout comme le secteur maritime.<\/p>\n

En outre, l’\u00e9nergie g\u00e9othermique (chauffage) et la biomasse sont \u00e9galement disponibles. Cependant, l’utilisation de la biomasse peut \u00eatre probl\u00e9matique.<\/p>\n

Lorsque nous parlons de \u00ab\u00a0biomasse \u00e9nerg\u00e9tique\u00a0\u00bb ou de \u00ab\u00a0bio\u00e9nergie\u00a0\u00bb, nous entendons la production d’\u00e9nergie \u00e0 partir de plantes ou de r\u00e9sidus v\u00e9g\u00e9taux. Ces substances v\u00e9g\u00e9tales sont en fait de l’\u00e9nergie solaire stock\u00e9e. Apr\u00e8s tout, c’est le soleil qui rend la photosynth\u00e8se possible et assure la croissance des plantes. On utilise des cultures sp\u00e9cifiques (colza ou ma\u00efs), des plantes ligneuses \u00e0 croissance rapide ou des d\u00e9chets et mati\u00e8res r\u00e9siduelles provenant des m\u00e9nages, de l’agriculture et de l’industrie.<\/p>\n

Comment la biomasse peut-elle \u00eatre utilis\u00e9e ?<\/p>\n

La biomasse peut \u00eatre utilis\u00e9e de nombreuses fa\u00e7ons, par exemple sous forme de biogaz (principalement du m\u00e9thane) pour produire de l’\u00e9lectricit\u00e9 et de la chaleur, ou sous forme liquide comme carburant \u00e0 base d’huile v\u00e9g\u00e9tale (biodiesel), ou sous forme solide comme des granul\u00e9s ou des b\u00fbches, \u00e9galement pour produire de la chaleur et de l’\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n

Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, les alcools produits \u00e0 partir de la biomasse ne peuvent \u00eatre m\u00e9lang\u00e9s qu’avec du diesel conventionnel ou comme bio\u00e9thanol avec de l’essence conventionnelle par transest\u00e9rification de l’huile avec l’alcool et ne peuvent pas \u00eatre utilis\u00e9s ind\u00e9pendamment. L’utilisation de la biomasse solide, comme les granul\u00e9s de bois (qui sont br\u00fbl\u00e9s et peut-\u00eatre m\u00eame import\u00e9s), est \u00e9galement moins bien lotie dans l’analyse du cycle de vie.<\/p>\n

Ainsi, il semble \u00e9vident que l’utilisation de l’eau, du vent et de l’\u00e9nergie solaire repr\u00e9sente la solution qui, \u00e0 long terme, permettra la transition vers les \u00e9nergies renouvelables.<\/p>\n

\"5<\/p>\n

En tenant compte de ces informations, certains chantiers navals y pensent d\u00e9j\u00e0. Tout comme l’industrie automobile, avec des pionniers tels que Tesla, VW, Chevrolet, Mitsubishi et Nissan.<\/p>\n

Leur part de march\u00e9 par rapport aux moteurs \u00e0 combustion interne ne cesse de cro\u00eetre.<\/p>\n

Les voitures \u00e9lectriques ne sont ni une invention des temps modernes ni un r\u00eave du futur. Au contraire, les premi\u00e8res fondations ont \u00e9t\u00e9 pos\u00e9es d\u00e8s 1821, ouvrant la voie \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique nouvellement red\u00e9couverte. Cependant, l’augmentation rapide de la demande de moteurs \u00e0 combustion a emp\u00each\u00e9 la poursuite de ce projet avec toute sa force.<\/p>\n

Le Tesla Roadster a gagn\u00e9 sa place en tant que premi\u00e8re voiture \u00e9lectrique produite en s\u00e9rie au monde et adapt\u00e9e \u00e0 la conduite sur autoroute. Tant les performances de conduite que l’autonomie d’environ 350 kilom\u00e8tres en sont la preuve. Les v\u00e9hicules ult\u00e9rieurs d’autres constructeurs d\u00e9montrent l’\u00e9norme \u00e9lan de l’\u00e9lectromobilit\u00e9.<\/p>\n

\"Captura<\/p>\n

Comment se portent les chantiers navals ?<\/p>\n

Des chantiers navals tels que Pure Volt \u00e0 Berlin ou Silent Yachts en Autriche ont ouvert la porte \u00e0 la production commerciale de E-Yachts. Bien entendu, certains autres chantiers proposent \u00e9galement des E-Yachts ou des hybrides \u00e0 la vente ou offrent la possibilit\u00e9 d’installer des moteurs \u00e9lectriques.<\/p>\n

\"9<\/p>\n

Aujourd’hui, un nouvel acteur entre en sc\u00e8ne pour faire passer l’industrie du yachting \u00e9lectrique \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure.<\/p>\n

ALVA Yachts a lanc\u00e9 son premier catamaran de luxe enti\u00e8rement aliment\u00e9 par l’\u00e9nergie solaire en 2022.<\/p>\n

L’Eco Cruise 50, l’Ocean Sail 72, l’Ocean Sail 82, l’Ocean Eco 60 et l’Ocean Eco 90, fleurons du chantier naval, devraient inaugurer une nouvelle \u00e8re du yachting et \u00eatre \u00e0 l’origine de la nouvelle tendance gr\u00e2ce \u00e0 leur caract\u00e8re progressif, leur design distinctif et leur propulsion autonome sans compromis sur le luxe.<\/p>\n

\"10<\/p>\n

Chez Amoyachts, nous sommes tr\u00e8s heureux et reconnaissants d’\u00eatre les repr\u00e9sentants officiels de la marque en M\u00e9diterran\u00e9e occidentale.<\/p>\n

\"8<\/p>\n

Vous en saurez plus sur ALVA Yachts et les objectifs du chantier dans notre prochain blog.<\/p>\n

Les \u00e9nergies renouvelables – l’avenir aussi dans le secteur de la plaisance ?<\/p>\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’\u00e9nergie durable – l’avenir aussi dans l’industrie maritime ? C\u2019est une question \u00e0 laquelle personne n’a pu \u00e9chapper ces derni\u00e8res ann\u00e9es, pas m\u00eame l’industrie nautique. Combien de temps encore pouvons-nous exploiter notre plan\u00e8te, quand nous arr\u00eater et comment modifier notre empreinte sur la terre sans renoncer compl\u00e8tement \u00e0 notre confort et \u00e0 notre luxe ? […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26951,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,1],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tesoroyachtsbalear.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25332"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tesoroyachtsbalear.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tesoroyachtsbalear.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tesoroyachtsbalear.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tesoroyachtsbalear.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25332"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/tesoroyachtsbalear.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25332\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26957,"href":"https:\/\/tesoroyachtsbalear.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25332\/revisions\/26957"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tesoroyachtsbalear.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tesoroyachtsbalear.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tesoroyachtsbalear.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tesoroyachtsbalear.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}